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싸늘하게 얼어붙은 하반기 채용시장
점점 좁아지는 취업 문⌛
이번 하반기 채용 현황은 이전보다 어두울 전망이에요.
지난달 국내 매출 기준 500대 기업을 대상으로 조사한 결과 응답 기업 127곳 중 82곳(64.6%)이 하반기 신규 채용 계획을 아직 세우지 못했거나 채용 계획 자체가 없는 것으로 나타났어요.
좁아진 취업 문으로 인해 이번 하반기 경쟁률은 81대 1에 달할 것으로 예상돼요.
원인은 전체적인 경기 침체✂
이렇게 기업들이 쉽게 채용에 나서지 못하는 이유는 경기 침체에 영향이 커요.
하반기 신규 채용이 없거나 늘리지 않는 이유로 ‘기업 수익성 악화, 불확실성 대응을 위한 긴축 경영에 돌입했다’는 응답이 25.3%로 가장 많은 것으로 나타났어요.
늘어나는 중고 신입 비중⛈
수시 채용 중심으로 채용을 늘리는 것과 맞물려 경력을 가진 신입사원인 ‘중고 신입’의 비중이 늘어났어요.
재계 관계자는 "기업이 검증된 인재를 뽑고 싶어 하는 것 같다"고 설명했어요.
이러한 중고 신입을 선호하는 트렌드는 올해 계속 이어질 것으로 분석돼요.
서울 지하철 노선도가 40년 만에 바뀐다고 해요. 기존 지하철 노선도는 1980년대의 형태를 유지한 채 노선만 추가되고, 다양한 형태로 혼용되고 있어 추가 확장이 어렵다는 문제가 있었어요. 위치도 알기 어렵고, 환승역 표기도 잘 되어있지 않아 이용객들에 불편을 샀었죠.
이해도를 높인 지하철 노선도✨
새롭게 바뀔 지하철 노선도는 도심과 외곽 지역 경계선과 인천공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보를 노선도에 표현하여 이해도를 높였어요. 내년에는 랜드마크 아이콘을 노선도에 적용하여 서울의 명소도 홍보할 예정이라고 해요.
편리함과 동시에 홍보도 가능⛺
김현선 한국디자인단체총연합회 회장은 “해외 노선도 디자인과 견주어도 전혀 뒤쳐지지 않는 퀄리티의 디자인으로 외국인들의 호응도 높을 것으로 기대한다. 한국 방문 시 길 찾기가 쉬워지고 위치에 대한 이해도가 높아질 것으로 보이며, 해외에 서울의 디자인을 알리는데 큰 도움이 될 것이다”고 언급했어요.